Lastochka horários do trem
Rota | Viagem mais rápida | Número de trens | Preço a partir de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nijni Novgorod - Moscou | 3h 51m | 4 trens | 23.03 $ |
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Moscou - Nijni Novgorod | 3h 47m | 4 trens | 23.70 $ |
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Moscou - Vladimir | 1h 41m | 2 trens | 21.08 $ |
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Vladimir - Moscou | 1h 45m | 2 trens | 20.96 $ |
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Vladimir - Nijni Novgorod | 2h 01m | 2 trens | 20.53 $ |
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Nijni Novgorod - Vladimir | 2h 04m | 3 trens | 21.07 $ |
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Moscou - Iaroslavl | 2h 59m | 1 trem | 22.42 $ |
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Informação Rápida do Trem Lastochka

- A velocidade máxima do trem Lastocka alcança 160 km/h.
- Lastocka é a versão russa do trem Desire German (Desejo Alemão) projetado pela Siemens.
- Lastochka significa “Andorinha” em russo – um pássaro muito rápido.
- O trem Lastochka pareceu primeiro na Rússia em 2013, e em 2014 ofereceram aos passageiros serviço grátis em Sochi durante as Olimpíadas de Inverno.
Classe dos vagões do trem Lastochka
Vagão de assentos
Vagões de assentos têm assentos macios e mesas dobráveis como num avião. Existem várias classes de vagão de assentos, que diferem dependendo dos serviços incluídos e disposição dos assentos.
Mostrar os tipos de serviços incluídos 
Assento 1ª Classe
Vagão: melhor disposição dos assentos; A/C, banheiros biológicos.
Assento Classe Standard
Vagão: assentos; A/C; banheiros biológicos.
Assento Classe Standard
Vagão: assentos; A/C.
Assento Segunda Classe
Vagão: assentos; A/C; bio-sanitários.
Assento Primeira Classe
Capacidade: 6 pessoas.
Instalações: assentos em uma cabine de 6 lugares, mesa dobrável.
Serviço incluído: refeição, kit higiênico, jornais.
Vagão: assentos; 8 cabines (48 lugares), A/C, banheiros biológicos.
O trem Lastochka é uma alternativa mais moderna e mais rápida à "electrichka" Russa (trens de passageiros). Cobre muitos destinos e liga as principais, Moscou e São Petersburgo, com Nizhny Novgorod, Velikiy Novgorod e muitas outras cidades e vilas Russas. Cada trem é composto por 5 vagões. A disposição dos assentos é 2 + 3. Áreas de sanitários e de higiene estão localizados no primeiro vagão do trem. O seu design permite que os passageiros com necessidades especiais os usem livremente. Cada vagão conta com ar acondicionado compacto, disposto no teto do vagão. A desinfecção do ar é realizada com a ajuda da radiação ultravioleta.